エンジンオイル交換
エンジンオイルについて
エンジンのためにオイルはとても重要!です。
お客様のおクルマにあったオイルをおすすめいたします。
(目安時間:15分)
交換目安
5,000km毎 または 6ヶ月毎(クルマを使用しなくてもオイル性能は劣化します)
エンジンオイル ラインナップ
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カストロール
EDGE professional
C3 0W-30 【商品性能】
◆カストロール史上最強のエンジンオイル
◆一般オイルと比べ40%以上強靭な油膜形成
【通常5回価格】
78,160円(1回あたり 15,632円)
10ℓボトルキープ価格
27,610円
20ℓボトルキープ価格
48,400円(1回当たり 9,680円) -
カストロール
T-Line Light 5W-30 【商品性能】
◆エンジン摩耗をインテリジェント分子が抑制
◆省燃費性が求められるILSAC最高企画GF-6取得
【通常5回価格】
52,860円(1回あたり 10,572円)
10ℓボトルキープ価格
19,250円
20ℓボトルキープ価格
36,300円(1回当たり 7,260円) -
カストロール
T-Line Eco 0W-20 【商品性能】
◆インテリジェント分子で強力な保護膜を形成
◆エンジンON/OFFが頻繁に起こるハイブリッド車に最適
【通常5回価格】
69,140円(1回あたり 13,828円)
10ℓボトルキープ価格
22,990円
20ℓボトルキープ価格
39,600円(1回当たり 7,920円) -
トヨタ純正
SP 0W-20 【通常5回価格】
48,240円(1回あたり 9,648円)
20ℓボトルキープ価格
36,300円(1回当たり 7,260円) -
キャッスル
SP 5W-30 【通常5回価格】
34,600円(1回あたり 6,920円)
20ℓボトルキープ価格
26,400円(1回当たり 5,280円) -
キャッスル
DL-1 5W-30 【通常5回価格】
52,420円(1回あたり 10,484円)
20ℓボトルキープ価格
33,000円(1回当たり 6,600円) -
キャッスル
DH-2 10W-30 【通常5回価格】
37,680円(1回あたり 10,484円)
20ℓボトルキープ価格
23,100円(1回当たり 4,620円)
※通常5回価格は4ℓ使用の場合の価格です。工賃・ドレーンガスケット代を含んでいます。
※20ℓボトルキープ価格は4ℓ使用を5回交換の場合の価格です。
※20ℓボトルキープ価格は4ℓ使用を5回交換の場合の価格です。
オイル交換時におすすめ
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MT-10 NEXT
エンジンの動きを良くする環境にやさしい自動車オイル添加剤です。
【料金】7,480円
※ガソリン・ディーゼル兼用
F901 -
オイルフィルター交換
汚れたエンジンオイル内の不純物を取り除いてくれます。 F407 -
エンジンシャンプー+オイルフィルター交換
全く新しいエンジン内部クリーニング!ガンコな汚れを古いオイルと共に排出します!
【料金】 4,510円
※別途オイル交換費用が必要となります。 F373 -
スーパーハイブリッド
低温時の潤滑性能低下を防ぎエンジンの動きをスムーズにします。さらに、水分混入による保護性能の低下を防ぎハイブリッド車のエンジンをベストな状態に保ちます。
【料金】 5,280円
※別途オイル交換費用が必要となります。 F908 -
プレミアムフューエルクリーニング
燃料室のカーボン(スス)を除去し、低燃費性能を維持します。
【料金】 5,170円
※ガソリン車のみ対応 F45K -
RECS+F-1(フューエルワン)
吸気〜燃焼室の洗浄、異常燃焼の原因となるカーボンの除去をします。
※RECSはトヨタのガソリン車(HEV含む)のみ施工可能です。【通常基本作業セット(RECS+F-1施工セット)】Sクラス 9,130円 F45AMクラス 10,340円 F45B
Lクラス 11,550円 F45C
LLクラス 12,760円 F45D -
ディーゼルインジェクタクリーニング
燃料噴射装置の汚れを除去し振動を低減します。
【料金】 3,190円/本
※ディーゼル車のみ対応。
※ハイエースバンなど燃料タンク容量が大きい場合は2本必要となります。
※プレミアムパワーとの併用不可。 F45L WAKOSF171 -
スーパーフォアビークル・シナジー
潤滑性等エンジンオイルに要求される各種性能を総合的に向上させる事ができる添加剤です。
【料金】 5,280円 FW13 WAKOSE135
ATF・CVTF交換
ATF交換
動力の伝達・シフト制御・部品の潤滑・トランスミッションの冷却・トランスミッションの洗浄など多岐にわたっており、交換しないでいると、発進や加速性能の低下・省燃費性能の低下・シフトショックが大きくなる・最悪の場合は変速機が故障してしまう、などの不調が生じることがあります。
CVTF交換
カストロールCVTは全合成油彩用でさらに進化した高性能CVTフルードです。
トランスミッションの性能を高いままキープ!
乗用車の無段変速トランスミッション(CVT)にお使いいただいている全合成油です。
トランスミッションの性能を高いままキープ!
乗用車の無段変速トランスミッション(CVT)にお使いいただいている全合成油です。

