走行距離が少ないお車でも③
2026.06.17
こんにちは
大阪トヨタNorth
野里店です
走行距離が少ない
おクルマについて
前回の記事及び
前々回の記事
から少し経って
しまいましたが
あと１つ
お付き合い下さい。
2⃣ タ イ ヤ
走行距離が少ない為
溝がかなり残って
いるのにも
かかわらず
交換をお勧め
することが
ございます。
判断の基準の一つは
ゴム表面の
ヒビの発生。
タイヤに発生する
ヒビは走行中
バースト(破裂)を
引き起こす
原因となる為
強く交換を
お勧めして
おります。
尚、ヒビの原因は
紫外線や湿気
路面の油分等が
原因です。
因みに当店では
ヒビの有無や
走行距離に
かかわらず
お客様の安全の為
納車年月や
前回の交換歴
製造年月等から
概ね４年経過時点で
交換をお勧めして
おります。
通常の使用条件なら
この位の年月で
ヒビの発生は
あまり見られ
ませんが
極端に走行距離が
少ない(例：サンデードライバー以下の走行)
方の場合は
それ以下の年月で
ヒビが出ることが
多く見られます。
距離が少ないと
先程挙げたヒビの
原因に晒される
機会は少ない
はずなのに
何故、むしろ
走行距離が
少ない方がヒビが
発生しやすいのか
皆さん、今一つ
納得がいかないかと
思います。
その理由とは
実はタイヤのゴムは
私たち人間が
体を動かさないと
筋肉がなまって
しまうように
ゴム自体が
変質しやすく
なるからです。
ゴムは水素と炭素
硫黄などが
複雑に絡み合った
分子でできており
走行中に掛かる
熱や力により
それら分子が
しなやかに
動くことで
ゴムの柔らかさを
保っているのですが
走行機会が
極端に少ない場合
タイヤに力や熱が
掛からない状態が
続き、そのおかげで
ゴムの分子が
固定され
かえって崩れやすく
なってしまうから
なのだそうです。
走行距離が
極端に少ないと
かえってタイヤに
ヒビが出ることは
経験上なんとなく
分かっては
いましたが
何故そう
なりやすいのかは
先日エンジニアが
お客様にした
説明を聞いて
私自身も
勉強になりました！
以上、長々と
書いた私の
文書でお分かり
頂けなかったかも
しれませんが
個人的には
この理由は
まさに”目から鱗”
でした。
お読みいただき
ありがとう
ございました。
大阪トヨタNorth
野里店です
走行距離が少ない
おクルマについて
前回の記事及び
前々回の記事
から少し経って
しまいましたが
あと１つ
お付き合い下さい。
2⃣ タ イ ヤ
走行距離が少ない為
溝がかなり残って
いるのにも
かかわらず
交換をお勧め
することが
ございます。
判断の基準の一つは
ゴム表面の
ヒビの発生。
タイヤに発生する
ヒビは走行中
バースト(破裂)を
引き起こす
原因となる為
強く交換を
お勧めして
おります。
尚、ヒビの原因は
紫外線や湿気
路面の油分等が
原因です。
因みに当店では
ヒビの有無や
走行距離に
かかわらず
お客様の安全の為
納車年月や
前回の交換歴
製造年月等から
概ね４年経過時点で
交換をお勧めして
おります。
通常の使用条件なら
この位の年月で
ヒビの発生は
あまり見られ
ませんが
極端に走行距離が
少ない(例：サンデードライバー以下の走行)
方の場合は
それ以下の年月で
ヒビが出ることが
多く見られます。
距離が少ないと
先程挙げたヒビの
原因に晒される
機会は少ない
はずなのに
何故、むしろ
走行距離が
少ない方がヒビが
発生しやすいのか
皆さん、今一つ
納得がいかないかと
思います。
その理由とは
実はタイヤのゴムは
私たち人間が
体を動かさないと
筋肉がなまって
しまうように
ゴム自体が
変質しやすく
なるからです。
ゴムは水素と炭素
硫黄などが
複雑に絡み合った
分子でできており
走行中に掛かる
熱や力により
それら分子が
しなやかに
動くことで
ゴムの柔らかさを
保っているのですが
走行機会が
極端に少ない場合
タイヤに力や熱が
掛からない状態が
続き、そのおかげで
ゴムの分子が
固定され
かえって崩れやすく
なってしまうから
なのだそうです。
走行距離が
極端に少ないと
かえってタイヤに
ヒビが出ることは
経験上なんとなく
分かっては
いましたが
何故そう
なりやすいのかは
先日エンジニアが
お客様にした
説明を聞いて
私自身も
勉強になりました！
以上、長々と
書いた私の
文書でお分かり
頂けなかったかも
しれませんが
個人的には
この理由は
まさに”目から鱗”
でした。
お読みいただき
ありがとう
ございました。
